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北京首都國際機(jī)場 A380 飛機(jī)維修機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升工程
2007-10-10

北京首都國際機(jī)場 A380 飛機(jī)維修機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升工程

 

項(xiàng)目概況

 

作為亞洲的飛機(jī)維修機(jī)庫――北京首都國際機(jī)場 A380 飛機(jī)維修機(jī)庫,總建筑面積 70437 平方米,總耗資約 7 億元人民幣。機(jī)庫大廳凈跨度 350.8 米,進(jìn)深 110 米,下弦高度 30 米,是目前全球不多的幾個(gè)能容納空中客車 A380 飛機(jī)的維修機(jī)庫之一。

A380 飛機(jī)維修機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)跨度 176.3+176.3 m,進(jìn)深 114.5m,屋蓋頂標(biāo)高+39.800m。屋蓋結(jié)構(gòu)采用三層斜放四角錐鋼網(wǎng)架,下弦支承,網(wǎng)格尺寸 6.0×6.0m,高度 8.0m。整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋采取地面拼裝,整體提升的安裝施工工藝。

這是我們繼 1995 年完成北京首都國際機(jī)場四機(jī)位機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升后,又完成的第二項(xiàng)機(jī)庫屋蓋整體提升工程。

 

承擔(dān)工作

 

1、整體提升過程中,鋼結(jié)構(gòu)屋蓋應(yīng)力與變形計(jì)算與分析

 

2、提供整體提升設(shè)備(包含提升油缸、液壓泵站和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng))

 

3、負(fù)責(zé)整體提升

 

技術(shù)參數(shù)

 

提升重量:10800 噸                                       提升高度:29 米

結(jié)構(gòu)尺寸:352.6 米×114.5 米           同步點(diǎn)數(shù):45 點(diǎn)

設(shè)備使用:8 臺(tái) 350 噸、22 臺(tái) 200 噸、28 臺(tái) 100 噸、80 臺(tái) 40 噸提升油缸、25 臺(tái)液壓泵站和 1 套計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

 

完成時(shí)間 2007 年 10 月

工程圖片


 

                         鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升前                                                             鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升到位


 

 建成后的 A380 機(jī)庫

 

 

 

 


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